SKU: 1096963

Motor Gasolina 4HP 149cc 4T Toyama TE40ZXXP Sem Tanque Refrigeração a Ar

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Motor a Gasolina Toyama 4HP: Potência e Versatilidade para Seus Projetos

Precisa de um motor confiável e potente para impulsionar seus equipamentos? O Motor a Gasolina Toyama TE40ZX-XP, com 4.0HP de potência, é a solução ideal para uso profissional. Projetado para oferecer desempenho superior em diversas aplicações, este motor monocilíndrico de 149cc garante força e eficiência para compactadores de solo e outras ferramentas que exigem robustez. Sua refrigeração a ar, aliada ao sistema de partida manual retrátil, proporciona praticidade e facilidade de uso. Com um design leve e baixo ruído, o motor Toyama TE40ZX-XP otimiza o trabalho, reduzindo o cansaço e aumentando a produtividade. A ausência de tanque integrado oferece flexibilidade para adaptação a diferentes sistemas de combustível, enquanto a capacidade de óleo de 0.45 litros assegura a lubrificação adequada para longas jornadas de trabalho. Invista em um motor que combina potência, durabilidade e economia de combustível – escolha Toyama e eleve a performance dos seus projetos.

Especificações

  • Refrigeração: Refrigerado a Ar
  • Cilindros: Monocilíndrico
  • Tipo do Motor: 4 Tempos
  • Potência Máxima: 4.0 HP
  • Cilindrada: 149 cc
  • Capacidade do Tanque: Sem tanque
  • Capacidade do Óleo: 0.45 l
  • Rotação Máxima: 3400 RPM
  • Sistema de Partida: Manual Retrátil
  • Alerta De Óleo: Não
  • Eixo: Para Compactador De Solo

Itens Inclusos

  • Motor a Gasolina Toyama TE40ZX-XP

Perguntas Frequentes (FAQ)

  • Pergunta: Qual a potência máxima deste motor?
    Resposta: A potência máxima do Motor a Gasolina Toyama TE40ZX-XP é de 4.0 HP.
  • Pergunta: Este motor já vem com tanque de combustível?
    Resposta: Não, este modelo é fornecido sem tanque de combustível, permitindo a adaptação a diferentes sistemas.
  • Pergunta: Qual o tipo de óleo recomendado para este motor?
    Resposta: A capacidade do óleo é de 0.45 litros. Consulte o manual do fabricante para a especificação do óleo ideal.